2017-03-25 景觀設計的基本要素

高速公路設計標準高，通行能力大，行車道較多，設有中央分隔帶，采用立體交叉，控制出人，同時具有較為完善的安全防護設施，所以做好高速公路的景觀設計，結合自然、經濟條件及公路與通過地區的自然、人文景觀相協調具有更為重要的意義。公路景觀綠化設計應力...

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2017-03-24 城市綜合體的交通組織

城市綜合體效益最大化的關鍵是大量人流的存在，因此，組織城市綜合體交通是城市綜合體設計的一個核心內容。 車行交通組織 車行交通組織包括：①保持城市綜合體公共空間與城市于道的聯系，即外來車流如何到達城市綜合體所在區域，過境交通如何組織才能盡量減...

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2017-03-24 城市綜合體的公共空間序列

城市綜合體的公共空間與城市中的廣...

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2017-03-24 城市綜合體的建筑形態

由于城市綜合體具有尺度大的特點，往往占據一個或幾個街區，開口朝內背朝大街的圍合式布置方式是最不好的模式。如何將綜合體和諧地融人城市環境，是城市設計關注的焦點之一。城市綜合體天際線應受城市山體、濱水等景觀已形成的特色天際線的控制；綜合體建筑群...

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2017-03-24 城市交通樞紐的概念

這里的城市交通樞紐指客運交通樞紐，通常有兩種類型。一種是大型城市對外交通樞紐，如城市火車站；另一種是城市軌道交通樞紐站，一般是兩條以上軌道交通線路的交匯站，或者是位于城市中心區和城市外圍大型居住社區的站點。如美國舊金出的港灣樞紐懸21世紀現...

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2017-03-23 大學校園空間設計要點

1．校園核心外部空間 校園核心外部空間的設計應注重對校園開放、交流氣氛的營造。校園核心外部空間在大學校園中起到兩方面的作用。一方面指核心外部空間具有標志性和儀式性的功能，是舉辦校園室外集體活動的主要場所，能滿足校園內教學、集會等活動的需求，...

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2017-03-23 城市綜合體的選址

城市綜合體作為一種高密度、多功能、形態緊湊的城市空間組織模式，選址一般在城市中心區、城市軌道交通沿線、城郊結合部或者城市未來的經濟增長點。從城市綜合體的功能配比方面來看，大多數情況下商業都占到較大比重，需要大量的消費人群支持。 城市中心區人...

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2017-03-23 城市綜合體的概念與特征

1．城市綜合體的概念 城市綜合體，英文為H()PSCA，是酒店(Hotel)、寫字樓(Office)、公園(Park)、購物中心(Shopping Mall)、會議中心(Convention)和公寓(Apartment)等首個英文字母的縮寫...

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2017-03-23 大學校園空間的歷史發展和趨勢

歷史上較早的大學校園空間可以追溯至歐洲中世紀的大學街。沒有固定的教學場所，街頭、教堂等地都是傳授知識的場所。城市街道就成為了那時的大學，后來逐漸確立大學專用土地，主要位于城市中心。隨著城市生長，大學校園越來越占據城市用地的一大部分，諸如牛津...

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2017-03-22 城市綠地設計的原則

1．可達性原則 城市綠地是城市中全體社會公眾共享的區域，在設計中應注意和城市交通系統之間的便利聯系，以保證公眾對其可視和便捷到達。均衡是保證可達的前提。各級各類公園綠地及附屬綠地，原則上應根據人口的密度來配置相應數量，而且級別要配套，服務半...

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2017-03-22 居住區與城市整體風貌

居住區是主要用以滿足人們居住需求的城市功能區，我國居住區規劃建設歷經里坊、街巷、鄰里單位、居住小區和綜合居住區的過程。20世紀50年代由于重視城市規劃的科學性，勇于實踐，且從蘇聯引進居住小區規劃理論，初步形成了居住區規劃思想、體制、理論和方...

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2017-03-22 居住區交往空間設計

居住區公共交往空間主要指居住區中的外部空間，包括以下三個方面。 1)交通空間 從動態和靜態兩方面來看，交通空間包括道路空間和停車空間。居住區道路與居民出行、鄰里交往、休息散步和游戲休閑等密切相關，是居住區交往空問的主要組成部分。居住區級、小...

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2017-03-22 建筑布置及風格

住宅建筑是居住區的主要構成，在滿足居住功能的同時融人外部空間，起到圍合和限定空間的重要作用，也是形成居住區景觀的重要元素。 順應地形的變化布置建筑，使建筑與地形之間發生某種內在的聯系，使建筑與環境融合為一體。整體應協調統一，建筑單體應具備自...

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2017-03-21 歷史地段的外在形象：建筑風貌

建筑風貌是歷史地段的外在形象，是歷史地段各單體建筑風貌組合在一起形成的整體特征。歷史地段建筑風貌的保護整治會對地段的整體形象產生最直接的影響，是歷史地段保護與更新設計的重要內容。 建筑風貌保護包括對整體風格的控制和對各建筑單體的控制。 1)...

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2017-03-21 歷史地段保護與更新的設計導則與目標

設計導則 歷史地段城市設計導則是指針對城市特殊地段的歷史地段，為實現歷史地段整體性保護和有機更新的實施途徑所進行的城市設計研究，最后形成以導則為基本形式的成果。 歷史地段城市設計導則屬于分區級導則，研究對象是相對獨立的歷史地段，主要研究與上...

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