日前，常泰長江大橋有關(guān)單位召開兩項重要評估評審會議，南北公路接線工程初步設(shè)計通過咨詢評估，施工階段三項科研專題工作大綱通過評審。

4月14日，常泰長江大橋南北公路接線工程初步設(shè)計通過咨詢評估。

專家組聽取了關(guān)于初步設(shè)計文件和咨詢報告的匯報，查閱了初步設(shè)計文件和相關(guān)資料，經(jīng)認(rèn)真討論，認(rèn)為設(shè)計單位編制的初步設(shè)計文件執(zhí)行了工程可行性批復(fù)的相關(guān)意見和要求，基礎(chǔ)資料齊全、設(shè)計內(nèi)容完整，文件編制符合交通運輸部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》的深度要求。

會議要求設(shè)計單位高度重視初步設(shè)計文件報批工作，在充分消化吸收會議意見的基礎(chǔ)上，修改完善初步設(shè)計和概算文件，補充相關(guān)材料，爭取項目初步設(shè)計早日獲批。

4月14日下午，常泰長江大橋施工階段三項科研專題工作大綱，通過了省交通工程建設(shè)局常泰長江大橋建設(shè)指揮部組織的評審。各專題研究工作將為大橋沉井基礎(chǔ)施工提供重要技術(shù)支撐，同時也為同類橋梁沉井基礎(chǔ)施工提供有益借鑒。

會議聽取了常泰長江大橋沉井基礎(chǔ)施工期水力水文、沖淤變化及地形掃測技術(shù)與施工期土體力學(xué)行為及監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)、施工成套技術(shù)開發(fā)與集成等3項專題工作大綱匯報。與會專家認(rèn)為，各專題研究工作大綱總體目標(biāo)明確，研究內(nèi)容全面，研究方法和技術(shù)路線可行，工作進度基本合理，經(jīng)費預(yù)算適中，同意各專題工作大綱通過評審。

會議強調(diào)，為突出施工階段研究專題的工程實用價值，各專題承擔(dān)單位要緊扣為沉井基礎(chǔ)施工提供技術(shù)指導(dǎo)和科學(xué)性驗證的技術(shù)服務(wù)目標(biāo)，結(jié)合常泰長江大橋沉井基礎(chǔ)施工特點和難點開展針對性研究。要根據(jù)沉井基礎(chǔ)施工過程序時進度，細化研究計劃安排，確保研究成果能有效指導(dǎo)現(xiàn)場施工。施工單位要密切配合科研單位，進一步做好研究需求梳理以及研究成果集成應(yīng)用工作，提高沉井基礎(chǔ)施工質(zhì)量和水平，實現(xiàn)沉井基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì)高效、安全可靠的下沉目標(biāo)。

常泰長江大橋南北公路接線工程是常泰過江通道的重要配套工程，也是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路中如皋至常州高速公路的重要組成部分，其建設(shè)對發(fā)揮常泰過江通道作用、打造沿江綜合立體交通走廊等具有重要意義。項目路線起自與滬陜高速公路交叉的泰興東樞紐，止于與江宜高速公路交叉處的春江樞紐,全長31.972公里（不含常泰長江大橋公鐵合建段5.299公里）。