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市政道路景觀規(guī)劃設(shè)計的四種方法
眾所周知,道路交通系統(tǒng)是城市功能運行不可缺少的組成部分。道路景觀規(guī)劃設(shè)計在道路中應(yīng)用的目的是遵循自然物質(zhì)循環(huán)規(guī)律,充分發(fā)揮資源的生產(chǎn)潛力,防止環(huán)境污染,實現(xiàn)發(fā)展。接下來,中鐵城際就給大家簡要介紹一下城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計的四種主要方法:
一、行道樹綠化帶。行道樹主要是喬木,根據(jù)主干道的性質(zhì)確定樹種、樹種和間距,選擇防護效果好、分枝點高、生長快、樹形美觀、適合城市道路環(huán)境、對行人無害的樹種。
二、綠化帶。在現(xiàn)代城市中,汽車是主要的交通工具,道路使用者是司機或乘客。綠化帶的綠化設(shè)計必須符合這類人群的視覺特點和規(guī)律,提高視覺質(zhì)量。每一個單獨的綠化帶中不應(yīng)該有太多的植物品種。一般城市道路單獨綠化帶的格局變化應(yīng)為50-100m。不宜采用叢栽的方式種植灌木。
三、人行道綠地。人行道旁的綠地應(yīng)根據(jù)相鄰?fù)恋氐男再|(zhì)、保護和景觀要求進行設(shè)計。
四、護坡綠化。護坡綠化按不同位置可分為上護坡和下護坡綠化。上坡防護綠化是指土石方開挖形成的路面以上邊坡綠化。為了減少土方量,坡度一般較大。根據(jù)種植條件的不同,可分為植被坡和非植被坡。下護坡綠化是指土石方填筑路基形成的路面以下兩側(cè)邊坡。由于采用人工虛擬壓實邊坡,邊坡比上坡防護小,土質(zhì)好,硬化處理少。主要采用種植池、種植槽進行綠化,可選擇爬山虎等植物。
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