近日，四川省交通運輸科技計劃項目“四川省城際快速通道總體設計研究”（以下簡稱“總體設計研究”）通過驗收。這意味著，四川城際快速通道建設在設計端有了操作指南。

四川公路設計院公司市政設計分院副總工程師尹輝介紹，此前國家和地方在城際快速通道建設方面沒有統(tǒng)一的技術標準和規(guī)范，包括四川已建成的城際快速通道，技術標準也不統(tǒng)一。“標準過高，會造成浪費；標準過低，又不能滿足發(fā)展需求，很快需要改擴建或另辟新通道。”尹輝說，受交通運輸廳委托，四川公路設計院公司牽頭開展研究，明確了城際快速通道功能定位，以及建設的技術標準。

根據(jù)“總體設計研究”，城際快速通道兼具暢通直達、集散服務和市政配套三大核心功能，既連接城鎮(zhèn)區(qū)，又經(jīng)過城間郊區(qū)，同時兼?zhèn)湄涍\、客運、小汽車、公共與慢行交通、旅游、休閑等出行需求。“總體設計研究”還從城際快速通道的公共交通、慢行系統(tǒng)、道路交叉、停車及服務設施、城市綜合管廊、交通信號控制智能化等方面進行了總體設計。

驗收專家組認為，結合目前四川省城市群快速發(fā)展的現(xiàn)狀，“總體設計研究”提出了城際快速道路建設需求、明確了城際快速道路功能定位、形成了城際快速道路技術標準、編制了城際快速道路總體設計導則，對四川省城際快速通道建設具有一定指導意義。

四川日報全媒體記者 王眉靈