市政給排水工程是城市的重要基礎設施，其規劃設計對于城市創建良好的人居環境有著重要影響，一個城市給排水工程的建設水平是衡量該城市市政工程建設水平的最佳標準。社會的發展和人們受教育程度不斷提高，使得人們開始重視起市政給排水規劃設計對日常生活的影響。在進行市政給排水設計時，一方面要重視市政給排水工程的社會效益和經濟效益，另一方面還要堅持可持續性發展，節約水資源，踐行節能理念。本文首先闡述了市政給排水規劃設計思路，然后分析了目前階段我國市政給排水設計現狀，并對在給排水工程設計中踐行可持續發展理念提出了一些可行性的意見與建議。
        關鍵詞：市政工程；給排水設計；可持續發展
        1. 市政給排水規劃設計思路
        1.1 市政給排水規劃設計方向
        市政給排水設計的核心問題是水資源的使用問題。水作為人類發展必不可少的自然資源，其供應、調配和排污是城市人居環境構建的重點內容之一。不同地區水資源豐富度不同，因此出現了有的城市水資源短缺，同時有的城市產生了嚴重的洪澇災害。各城市存在著不同程度的水資源問題，在進行市政給排水設計時首要問題的就是處理好水資源的開發和利用。處理好水資源的開發和使用，一是要提高水資源使用效率，二是加大水資源開發力度，三是對現有水資源采取有效的保護措施。
        1.2市政給排水具體規劃設計
        1.2.1給水系統規劃設計
        變頻供水設備（特別是城市給水管網壓力智能直接供水裝置）的大面積推廣和使用，使得城市的供水日變化系數增大，城市居民在高峰期的用水量急劇增加，為了保障城市居民高峰期的用水量，給水工程建設中不得不擴大供水規模。這一現象給今后的給水系統規劃設計的啟示是在進行市政給排水具體規劃設計時，一是給水系統規劃設計應充分考慮近遠期結合，避免二次規劃設計，二是應考慮設置對置水塔或高位水池的方式來降低日變化系數。
        1.2.2排水系統規劃設計
        如何合理排放和處理污水是任何一個城市在市政規劃設計時都需要面對的重要問題。一直以來，我國都強調循環利用水資源，以創建節能環保工程。例如，在設計規劃排水系統時，污水廠尾水向外江江心排放并不可取，相反排放到就近的內河作為景觀用水則更具經濟效益。此外，多運用高科技手段對排水系統進行輔助規劃設計，更能幫助設計人員合理選用排水管網，確定排水管設計高程，這樣既可以節省投資，又能夠降低工程總造價，與此同時也能夠大大提高污水的排放效率。再如污水計算可利用計算機提供的圖形測量相關軟件，來確定排水管的管徑和坡度，制定更加優良的排水方案。而排水系統規劃設計中對于雨水處理的考慮應與城市防澇排澇規劃設計聯系在一起，避免產生多的排水系統，從而降低工程建設成本，避免過度占用城市用地。
        此外，排水系統規劃設計中不可避免的會涉及到合流制和分流制的選擇問題，一般來講舊城區和中小城市采用截流式合流制，而新城區會采用分流制。盡管合流制會加劇水資源的污染，但是在實際操作分流制的設計難度很大，因此合流制的應用更為普遍。
        2．市政給排水設計發展分析
        2.1目前我國市政給排水的現狀
        作為世界上最大的發展中國家，同時也是水資源短缺型國家，我國的人均水資源占有量僅達到世界平均水平的四分之一，水資源的短缺問題對我國的經濟發展造成了極大影響。調查表明，我國當前僅有30%的水源達到了國家衛生標準，水系大部分存在嚴重的污染問題，如果沒有采取有效的控制措施，今后的城市用水將更加緊張，水資源的質量也將更低。市政給排水設計時應堅持節約水資源的設計理念，進行節能設計，使給排水系統更加穩定可靠，切實保障城市的正常用水供應和排放。當前階段我國市政給排水仍存在較多問題，市政給排水設計缺乏科學性，投資高，效益低，設計不能因地制宜等。其中核心問題是市政給排水設計沒有將城市給排水的可持續發展作為其設計工作的重心，設計往往盲目的將當前階段的成本控制作為核心問題，沒有仔細衡量工程建設的長期經濟效益。
        2.2 給排水設計的可持續發展策略
        自然界的一切物質都是遵循一般規律的，水資源的使用和處理亦是如此。在市政給排水設計時也要遵循科學規律，堅持可持續發展戰略，使水資源的供應能得以長期維持。在進行市政給排水可持續發展設計時，需要遵循以下原則:一是在進行市政給排水整體布局時應考慮到系統的各組成部分之間的聯系，給排水設計由給水系統、取水系統、凈水系統、輸水系統和配水系統五個部分組成，各個部分相對獨立，共同組成市政給排水設計的整體，設計時要重視各個組成部門間的有機結合，從局部連接問題入手，加強給排水的整體設計；二是要進行多層級的結構設計，讓整體結構的各個層次間形成相互補充和相互制約的關系，以保障居民在高峰期用水的穩定性；三是合理計算城市的用水量，隨著城市規模的不斷擴大，城市用水量急劇增大，計算城市用水量時不僅僅要考慮總體設計階段之內的污水水量，還需要估算設計階段和分區階段的水量。
        以城市路面排水設計為例，城市道路復雜，交通運輸量大，路面的排水質量對于緩解雨季交通壓力和保障車輛行人安全意義重大。當雨水或從其他途徑流入的水接觸地面時，如果不及時排出積水，將會在路面形成水膜，使得路面抗滑能力降低。為了確保路基的穩定、延長道路的使用壽命和保障車輛行人的安全，需要對路面排水進行合理的優化設計。城市路面排水優化設計包括兩方面：一是路面內部排水優化設計。二是路面表面排水優化設計。路面表面排水優化設計目標是在最短時間內將降落在路面和路肩表面上的水迅速地排除，防止路面積水，設計方式包括雙坡和單坡兩種排水方式。針對道路行車道比較寬的情況，一般可以采用雙坡排水的辦法，即沿著道路兩旁間隔一定距離進行雨水管的布設，以這樣的方式收集路面積水并跟雨水支管相互連接，將積水排入到雨水主干管里。
        3．結語
        城市的給排水規劃設計對于解決當前水資源短缺的問題意義重大，其規劃設計是否合理決定了城市的經濟建設和居民的基本生活需求。如果不堅持可持續性發展的設計理念，市政給排水設計就很可能會需要進行重復性的設計和施工。綠色環保是當前城市規劃設計的主題和大方向，也是市政給排水設計的基本要求。因此，在今后的市政給排水規劃設計工作中，必須堅持可持續發展理念，積極學習和采用先進的設計技術和手段，進行整體性的布局和設計，讓市政給排水工程能產生最大的經濟效益和社會效益，真正造福于人民。